Что делает никель в сварочной проволоке?

Никель обладает превосходными механическими, физическими и химическими свойствами. Добавление подходящих элементов может улучшить его стойкость к окислению, коррозионную стойкость, жаро-стойкость и некоторые физические свойства.

Чистота поверхности детали — важнейшее требование для успешной сварки коррозионно-стойких-сплавов на основе никеля-. Поверхностные загрязнения в основном состоят из поверхностных оксидов и элементов, вызывающих охрупчивание.

Элементы, образующие с Ni легкоплавкие--эвтектики, такие как S, P, Pb, Sn, Zn, Bi, Sb и As, являются вредными элементами. Эти вредные элементы повышают склонность к горячему растрескиванию в сплавах,-коррозионно-на основе никеля.

Эти примеси должны быть полностью удалены перед предварительным нагревом или сваркой.

1. Загрязнения и жир в мастерской можно удалить обезжириванием паром или ацетоном и другими растворами.

2. Краски и другие загрязнения, нерастворимые в обезжиривающих средствах, можно очищать хлористым метиленом, щелочными чистящими средствами или специальными синтетическими средствами. Маркировочные чернила обычно очищаются метанолом.

3. Загрязнения, вдавившиеся в поверхность детали, можно удалить шлифовкой, дробеструйной обработкой или очисткой раствором соляной кислоты (10% по объему) с последующей промывкой чистой водой.

Сварка коррозионностойких-сплавов на основе никеля- с использованием методов высокой тепловложения может иметь неблагоприятные последствия. Определенная степень отжига и роста зерен происходит в зоне термического воздействия (ЗТВ).

Высокое тепловложение может привести к чрезмерной сегрегации, выделению карбидов или другим вредным металлургическим явлениям. Это может привести к образованию горячих трещин или снижению коррозионной стойкости.

Размер зерна основного металла также необходимо учитывать при выборе методов и процессов сварки. Крупнозернистые-материалы содержат больше карбидов и интерметаллических соединений по границам зерен, которые способствуют растрескиванию при разжижении, тем самым увеличивая склонность к горячему растрескиванию.

1) Плохая текучесть жидкого металла шва.

Металл шва имеет плохую текучесть и с трудом растекается по обеим сторонам сварного шва. Поэтому для получения хорошего формирования сварного шва иногда применяют технику плетения. Однако такое плетение представляет собой небольшое колебание, при этом расстояние колебания не превышает трехкратного диаметра сварочного стержня или проволоки. Угол канавки соединения также больше.

2) Неглубокий провар сварного шва.

Это также является неотъемлемой характеристикой коррозионно-стойких-сплавов на основе никеля. Аналогично, увеличение сварочного тока не увеличивает глубину провара. Как уже говорилось выше, чрезмерный ток губителен для сварки, вызывая появление трещин и пористости.

3) Предварительный нагрев и термообработка после-сварки.

Коррозионностойкие-сплавы на основе никеля, как правило, не требуют предварительного нагрева перед сваркой. Однако, когда температура основного металла ниже 15 градусов, область в пределах 250-300 мм с обеих сторон соединения должна быть нагрета до 15-20 градусов, чтобы предотвратить конденсацию влаги. Термическая обработка после сварки обычно не рекомендуется.

1) Снятие фасок предпочтительно выполнять механическими методами. Если применяется плазменная резка, обрабатываемую поверхность следует очистить;

2) Фаска должна выполняться под большим углом и небольшой тупой кромкой и соответствовать проектным и рабочим инструкциям;

3) После снятия фаски необходимо провести визуальный осмотр. Поверхность скоса не должна иметь трещин, расслоений и других дефектов;

4) Если конструкция требует не-разрушающего контроля поверхности скоса, его следует проводить в соответствии с проектными спецификациями. При отсутствии технических условий на проектирование для литых труб, труб и фасонных частей, применяемых для особо опасных сред, а также труб или фасонных частей с расчетным давлением, равным или превышающим 10 МПа, фаску следует подвергнуть дефектоскопическому контролю. Любые дефекты следует устранять незамедлительно.

Перед сборкой следует удалить масляные пятна, ржавчину и т. д. со скоса и в пределах 20 мм с обеих сторон до появления металлического блеска. Перед сваркой соответствующую площадь поверхности следует очистить органическим растворителем; после испарения растворителя необходимо нанести покрытие против-разбрызгивания в пределах 100 мм с обеих сторон скоса.

1) Во время сварки используйте метод сварки с низким током, небольшими колебаниями и низким тепловложением;

2) При использовании TIG-сварки внутреннюю часть трубы следует продувать аргоном, чистота аргона не менее 99,99%. Во время сварки корневого прохода оставьте небольшое отверстие диаметром 2–3 мм на передней кромке сварочной ванны, а сварочную проволоку следует подавать в сварочную ванну капельным способом;

3) При выполнении ручной дуговой сварки для заливки и закупорки наносите меловой порошок на основной металл на расстоянии не менее 100 мм с обеих сторон паза, чтобы предотвратить повреждение основного металла сварочными брызгами;

4) Тщательно очистите прослойки и поверхности с помощью угловой шлифовальной машины или проволочной щетки из нержавеющей стали. Для шлифования и резки необходимо использовать шлифовальные круги из белого корунда, их нельзя смешивать с углеродистой сталью;

5) Трубы и фитинги следует располагать на резиновых или асбестовых подушках и не смешивать с углеродистой сталью;

6) При наличии перекрытий при монтаже на-площадке закройте потенциально загрязненные участки трубопровода асбестовой тканью;

7) Для труб с большой толщиной стенки для заполнения следует применять симметричную сварку во избежание сварочных деформаций;

8) Муфтовая сварка должна выполняться в два прохода;

9) После завершения сварки немедленно очистите поверхность сварного шва и выполните визуальный осмотр сварного шва. После соответствия стандартам качества напишите код сварщика на трубе на расстоянии 20-50 мм от сварного шва, используя покрытие, не содержащее цинк, серу и другие элементы.

1) Из-за малой глубины провара и плохой текучести расплавленных никелевых-коррозионно--сплавов на основе никеля параметры сварки необходимо строго контролировать в процессе сварки. Электроды из -коррозионно--стойкого сплава на основе никеля обычно используют постоянный ток, при этом электрод подключается к положительной клемме.

2) Каждый тип и размер электрода имеет оптимальный диапазон тока. Сварочный ток для конкретного соединения должен учитывать такие факторы, как толщина основного металла, положение сварки, тип соединения и жесткость зажима.

3) Расплавленные никелевые-коррозионно-стойкие-сплавы имеют плохую текучесть. Чтобы предотвратить такие дефекты, как непровар и пористость, обычно требуется правильно вибрировать электрод во время сварки.

4) При разрыве дуги немного уменьшите высоту дуги и увеличьте скорость сварки, чтобы уменьшить размер сварочной ванны. Это может уменьшить образование кратеров. При повторном-зажигании дуги в сварном соединении следует использовать технологию обратного зажигания дуги, чтобы облегчить регулировку гладкости сварного шва в месте соединения и помочь предотвратить возникновение пористости.