Перегрев металлических кусочков во время сварки является общей проблемой, которая может привести к ряду проблем, таких как деформация, искажение, потеря механических свойств и даже трещины в сварке. Для сварщиков овладение эффективными методами контроля перегрева имеет решающее значение для обеспечения качества сварки. Итак, какие конкретные меры могут принять сварщик?
Прежде всего, оптимизация параметров сварки является основой для предотвращения перегрева. Выбор сварочного тока и напряжения непосредственно влияет на тепло вход в металл. Сварщики должны выбирать соответствующий ток и напряжение в соответствии с толщиной, материалом металла и типом используемого сварка или используемого провода. Как правило, для тонких металлических кусочков следует использовать более низкий ток, чтобы избежать чрезмерной тепловой концентрации. Например, при сварке 1 мм - 2 мм толщиной - углеродистая сталь, используя ток в диапазоне 60a - 100 a обычно более разумно. Если ток слишком высок, металл будет нагреваться слишком быстро, а перегрев будет легко произойти. В то же время скорость сварки также является ключевым параметром. Поддержание устойчивой и подходящей скорости сварки может предотвратить слишком долго нагревать ту же область. Слишком - медленная скорость сварки приведет к накоплению тепла в зоне сварки, что приведет к перегреву; Напротив, слишком - быстрая скорость может привести к недостаточному слиянию. Сварщики должны найти баланс, гарантируя, что расплавленный бассейн полностью сформирован, избегая длительного отопления.
Управление длиной дуги и времени дуги - еще один эффективный способ. Более короткая длина дуги может уменьшить потерю тепла в дуге, что делает тепло более концентрированным на площади сварки, но также требует, чтобы сварщики имели лучший контроль, чтобы избежать перегрева, вызванного чрезмерным местным теплом. Кроме того, важно минимизировать время дуги. Сварщики должны избегать ненужного запуска дуги и останавливаться в той же области и попытаться завершить сварку секции за один раз. Если необходимо несколько проходов, они должны ждать предыдущего прохода, чтобы остыть до определенной температуры, прежде чем перейти к следующему проходу. Для некоторых чувствительных материалов для тепла -, таких как алюминиевые сплавы, интервал между проходами должен быть длиннее, и даже меры охлаждения, такие как продувка воздуха, можно принять надлежащим образом для снижения температуры.
Принятие разумных последовательностей сварки и методов также может эффективно контролировать перегрев. Для больших или сложных заготовков сварщики могут использовать сегментированный метод сварки вместо того, чтобы сварка с одного конца к другому непрерывно. Например, при сварке длинный прямой шов его можно разделить на несколько секций и приваривать в порядке сначала сварки средней части, затем два конца или сварки в обратном направлении возможной деформации, которая может рассеять тепло и предотвратить чрезмерное накопление тепла в определенной области. Более того, использование метода прерывистой сварки для non - критических сварных швов также является хорошим выбором. Сварки короткой секции, некоторое время останавливаясь, чтобы позволить металлу остыть, а затем продолжить сварение следующей секции, общая температура заготовки может быть сохранена на более низком уровне.
Предварительное нагревание и Post - Управление нагреванием не следует игнорировать, особенно для High - углеродистой стали, сплавной стали и других материалов, которые чувствительны к изменениям температуры. Хотя предварительное нагревание в основном для снижения скорости охлаждения и предотвращения холодных трещин, неправильная температура и время предварительного нагрева могут также привести к перегреву. Сварщики должны строго следовать требованиям процесса сварки, контролировать температуру предварительного нагрева в указанном диапазоне и избегать - предварительного нагрева. После сварки, если необходимо нагревание после -, скорость нагрева и время удержания следует контролировать, чтобы предотвратить воздействие металла в течение высоких температур в течение длительного времени, что может вызвать рост зерна и снизить механические свойства.
С точки зрения методов сварки, квалифицированные сварщики могут регулировать свои методы в реальном времени-, чтобы избежать перегрева. Поддержание правильного угла электрода во время сварки может гарантировать, что тепло распределяется между основным металлом и сварочным стержнем. Например, при использовании ручной дуговой сварки обычно уместен 20 -градусный - 30 угол степени между электродом и поверхностью заготовки, что может уменьшить тепловой вход до одной точки. В то же время очень важно обращать внимание на размер расплавленного пула. Как только расплавленный бассейн будет слишком большим или металл светится красным, это означает, что может произойти перегрев, и сварщик должен немедленно увеличить скорость сварки или паузу в течение короткого времени, чтобы охладить расплавленный бассейн.
Выбор правильных сварочных материалов и оборудования также играет роль в борьбе с перегревом. Использование LOW - Heat - входные сварочные стержни или провода, такие как некоторые низкие - сварочные стержни типа водорода, может уменьшить тепло, генерируемое во время сварки под предпосылкой обеспечения прочности сварки. Кроме того, использование сварочных машин с хорошей стабильностью тока может избежать внезапного увеличения тока, вызванного проблемами оборудования, что, в свою очередь, приводит к перегреву. Например, инверторные сварочные машины имеют лучшую точность управления током, чем традиционные сварочные машины, что полезно для управления тепловым входом.
Кроме того, эффективные меры охлаждения могут быть приняты при необходимости. Для небольших заготовков, после сварки детали, их можно пометить на металлическую пластину с хорошей теплопроводностью, такой как медная пластина, для ускорения рассеивания тепла. Для более крупных заготовков можно использовать сжатый воздух для локального охлаждения, но следует отметить, что скорость охлаждения не должна быть слишком быстрой, чтобы избежать трещин, вызванных тепловым напряжением. Следует подчеркнуть, что меры охлаждения должны использоваться с осторожностью для материалов с плохой прочности, и должны выполняться под руководством процесса сварки.
В заключение, контроль перегрева сварных металлических кусочков является систематической работой, которая требует от сварщиков всесторонне рассмотреть параметры сварки, методы работы, последовательности сварки, свойства материала и другие факторы. Разумно регулируя текущую и сварку скорости, приняв научные последовательности сварки, овладеть опытными навыками эксплуатации и использования соответствующих методов охлаждения, сварщики могут эффективно снизить риск перегрева, обеспечить эффективность сварного соединения и улучшить общее качество сварки.
